Trabalhos estão sendo realizados na pista sul, via que avança para a conclusão dos 13 quilômetros. Obra completa da DF-095 tem investimento de R$ 80 milhões do GDF
As obras de pavimentação de concreto na Estrada Parque Ceilândia (DF-095), mais conhecida como via Estrutural, seguem para a etapa final na pista sul, que faz o sentido Taguatinga-Plano Piloto. Os serviços se concentram na conclusão dos 13 quilômetros das três faixas de rolamento, com o término do trecho de pavimento rígido restante, e na microfresagem, atividade para regularizar o concreto em alguns trechos de descida já concluídos onde foram mapeadas pequenas ondulações.
Troca do pavimento
Ao todo serão substituídos 26 quilômetros de pavimento da via Estrutural, sendo 13 quilômetros na pista sul, que faz o sentido Taguatinga-Plano Piloto, e mais 13 quilômetros na pista norte, no sentido Plano Piloto-Taguatinga. Além disso, também estão sendo criados desvios que ficarão como alternativas de vias para os moradores que trafegam por regiões como Estrutural, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) e Vicente Pires. Os trabalhos ocorrem durante o dia e também no período noturno.
Estão sendo investidos cerca de R$ 80 milhões pelo Governo do Distrito Federal (GDF) com recursos da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) e execução do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF).
Etapa da obra
Até a primeira quinzena de setembro, a pista sul estava na fase final para a conclusão dos 13 quilômetros, com 300 metros restantes. Além disso, está em execução o encontro com o viaduto Ayrton Senna. Lá, os serviços exigem o trabalho manual que é feito 40 metros antes e depois do elevado.
Já a pista norte já teve cinco quilômetros concluídos e os outros oito serão executados apenas após a liberação do fluxo de veículos no lado sul e a construção de novos desvios para evitar mais transtornos aos motoristas. O início das obras deve ocorrer apenas após conclusão da pista sul, que ficará fechada entre 7 e 10 dias para que seja feita a cura do concreto, técnica de hidratação do pavimento para diminuir os efeitos da evaporação prematura da água na estrutura de concreto, prevenindo fissuras e trincas.
Fonte: Agência Brasília
