Alta nas distribuidoras é repassada às bombas em várias regiões administrativas; etanol e diesel também ficaram mais caros, e a saída do consumidor é pesquisar preços, recomenda a ANP
Encher o tanque ficou mais caro no Distrito Federal. Em apenas sete dias, o preço da gasolina subiu cerca de R$ 0,30 por litro nos postos de várias regiões administrativas, pegando o motorista de surpresa e pesando no orçamento de quem usa o carro todos os dias.
De acordo com o Sindicombustíveis-DF, entidade que representa os revendedores, a alta veio do custo de compra do produto nas distribuidoras. O presidente do sindicato, Paulo Tavares, afirma que os postos receberam a gasolina mais cara e precisaram ajustar o preço final para manter a operação viável – ou seja, o reajuste foi repassado diretamente à bomba.
Na prática, a diferença se acumula rápido no fim do mês. Um motorista que gastava em torno de R$ 500 por mês com combustível deve passar a desembolsar perto de R$ 600 com o novo patamar de preços, um aumento de R$ 100 no orçamento. A reação mais comum é adaptar a rotina: dirigir de forma mais econômica, reduzir trajetos e, em alguns dias, simplesmente deixar o carro em casa.
E não é só a gasolina. O etanol e o diesel também acumulam altas recentes no mercado. Segundo os indicadores do setor, tanto o etanol anidro quanto o hidratado subiram nas usinas e nas distribuidoras, o que limita a troca da gasolina pelo biocombustível como estratégia de economia.
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) monitora os valores praticados, mas lembra que o mercado brasileiro de combustíveis funciona em regime de livre concorrência: não há tabelamento nem preço máximo definido pelo órgão regulador. Diante disso, a orientação oficial ao consumidor é comparar os preços dos postos na região onde costuma abastecer – a diferença de uma bomba para outra pode ser significativa.
A alta chega em um momento delicado para as famílias do DF, com o custo de vida pressionado e o transporte individual ainda essencial para quem vive nas regiões administrativas mais distantes do Plano Piloto.
SOS BRASÍLIA – 25 de setembro de 2026
Fontes: Sindicombustíveis-DF; Agência Nacional do Petróleo (ANP); apuração própria
Por Rodrigo Albuquerque
